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高速主轴是高速切削机床的部件，随着对主轴转速要求的不断提高，传统的齿轮——皮带变速传动系统由于本身的振动、噪音等原因已不能适应要求，取而代之的是一种新颖的功能部件——电主轴，它将主轴电机与机床主轴合二为一，实现了主轴电机与机床主轴的一体化。电主轴采用了电子传感器来控制温度，自带水冷或油冷循环系统，使主轴在高速旋转时保持恒温，一般可控制在20°~25°范围内某一设定温度，精度为± 0.7°，同时使用油雾润滑、混合陶瓷轴承等新技术，使主轴免维护、长寿命、高精度。

高速电主轴常用轻系列角接触球轴承，供油佳润滑方式为从一边进入轴承内部，如图a所示，喷嘴孔应与内圈齐平，不能指向保持架。但实际应用中，由于尺寸所限往往采用图b的结构。在油路设计时要尽量避免管子截面的变化，尽量减少油路弯折，如果结构所限，则尽量保持变化部位的光滑过渡。同时，要保证油气管道中气体的出口畅通。

怎么提高电主轴维修技术？

在电主轴的维修技术的不断提高要靠的设备支撑，在当前社会的发展过程中很多的维修不能单靠人力进行，在大多数的时候要依靠电主轴的检查和检测设备进行辅助，一个技术水平高超的维修人员应该是熟知各种设备使用的人才。

在电主轴的维修过程中要不断的交流，因为电主轴的故障原因是很多的，尤其是随着电主轴的种类的不断的更新和增多，故障的原因更多了，所以电主轴技术人员在维修的过程中包括在工作的其他的时间中要多与同事进行交流，在这个基础上实现电主轴技术的不断提高。

在电主轴维修技术上要不断的给自己充电，这里说的就是的技术人员要不断的进行理论知识的学习，如果在电主轴的维修过程中不能够不断的了解新的电主轴技术的理论知识或者是在电主轴的维修中只凭靠经验的话，那么电主轴维修就失去了其时代的性质